• 服務熱線:
    13853697534
    Banner
    聯系方式
    山東飛博膜結構工程有限公司
    手機:13853697534
    微信號:18705362798
    郵箱:892640846@qq.com
    地址:山東省濰坊市臨朐縣東朱封工業園
    新聞動態首頁 > 新聞動態> 內容
    淺述張拉式膜結構自行車車棚中膜面的幾何要求
    編輯:山東飛博膜結構工程有限公司   時間:2021-04-10

      張拉膜結構自行車車棚結構為了覆蓋空間和承受荷載需要具備三個要素∶拓撲、外形和剛度。拓撲是指其構造關系或者結構關系,結構的構件須符合一些連接要求。具有某一拓撲關系的結構還須符合外形的要求,這不但是建筑使用上的要求也是結構傳力的要求。結構的外形和拓撲要素是結構的幾何要素。結構需要承受荷載因此須具有一些剛度,并不是每種幾何體均能形成剛度,因此只有能形成剛度的幾何體才有可能成為結構。

      張拉膜結構和其他傳統結構形式較大的區別在于其所運用的結構材料。傳統的建筑結構例如梁柱結構,拱結構、桁架結構等,采用的都是剛性材料,結構可以直接由材料中得到剛度。而張拉式膜結構應用的結構用材是為薄膜,它是一種柔性材料,只能受拉不可受壓,它須符合某一拓撲關系幾何造型,經過施加預應力來獲得結構剛度,從而使結構具有承載能力。

      張拉膜結構自行車車棚需要符合的幾何要求就是形成負高斯曲面。在幾何上,根據曲面在兩主曲率方向上的曲率乘積,可把曲面分成為正高斯曲面、零高斯曲面和負高斯曲面三大類。正高斯曲面上每個點的兩個主曲率半徑均位置于曲面的一側,如球面。零高斯曲面上每個點有個方向曲率為等,如柱面。負高斯曲面上每個點的的兩個主曲率半徑分別位于曲面的兩側,如膜結構里的鞍面與錐北面,這種曲面也稱之為互反曲面。

      那么為何張拉膜結構的曲面方式須是負高斯的曲面呢?假設空間中有一個點,通過電纜保持該點的平衡。由于電纜是柔性的,不能被壓縮,因此在該點上至少需要連接四根電纜,其中兩根電纜需要向上彎曲以承受節點上的向下力;另外兩根電纜需要向下彎曲以承受節點上的向上力。以此類推,如果柔性曲面上的每個點都需要平衡,那么曲面須是負高斯曲面。當曲面曲率較小時,為了保持膜面的平衡,須施加較大預應力。當曲率較大時,可以減小膜表面的預應力。

      因此,在設計張拉膜結構的自行車車棚時,應盡量規避平面區域,這樣會造成膜應力分布不均,較難保持結構的穩定性。負高斯曲面是維持張拉膜結構的穩定性基本的幾何元素。在此基礎上,對表面施加預應力,產生夠強的剛度,符合建筑結構之要求。張拉膜結構的表面造型與結構應力密切相關,結構應力是膜表面內應力的直接表現。

    返回
    亚洲成A V人片在线观看 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>